Dây chằng tăng đơ và các loại móc cài
Móc cài là một bộ phận nhỏ nhưng quan trọng của Dây chằng tăng đơ. Móc cài chắc chắn đóng vai trò quan trọng trong việc neo giữ dây đai và đảm bảo kiện hàng ổn định trong quá trình vận chuyển.
Móc cài của Dây tăng đơ vải có nhiều kiểu dáng, kích thước khác nhau. Mỗi loại đều có ưu và nhược điểm riêng. Việc lựa chọn móc cài phụ thuộc vào loại hàng hóa cần chằng buộc, trọng lượng của kiện hàng và các điểm neo có sẵn.
Dưới đây là một số loại móc cài phổ biến nhất:
1. Móc cài CLEVIS
Móc cài Clevis là một loại móc cài rất phổ biến được thấy ở các đầu của xích vận chuyển cấp 70 , còn được gọi là xích dành cho xe tải hoặc xích buộc). Được làm từ thép đã qua xử lý nhiệt và được hoàn thiện bằng lớp mạ crôm màu vàng, những móc này có thể chịu được một số điều kiện thời tiết và đường đi khắc nghiệt nhất. Cổ họng mở đặc trưng cho phép bạn nhanh chóng gắn móc vào điểm neo của xe kéo để kết nối dễ dàng và an toàn. Móc cũng kết nối trở lại với chính dây xích để điều chỉnh độ dài trong các ứng dụng chằng buộc khác nhau.
2. Móc trượt CLEVIS
Móc trượt Clevis tương tự như móc kẹp Clevis, nhưng chúng có chốt chịu lực cho phép dễ dàng tháo ra khỏi các điểm neo. Điều này làm cho chúng trở thành lựa chọn tốt cho các ứng dụng mà bạn cần có khả năng bảo đảm và giải phóng hàng hóa của mình một cách nhanh chóng và dễ dàng.
3. Móc chữ S
Móc chữ S là loại móc buộc phổ biến nhất được sử dụng với dây chằng tăng đơ. Chúng rất linh hoạt và có thể được sử dụng với nhiều điểm neo khác nhau, bao gồm vòng chữ D, thanh cản và khung xe kéo. Móc chữ S có giá tương đối rẻ nhưng chúng kém an toàn hơn so với các móc kẹp hạng nặng và móc trượt được liệt kê ở trên. Ngoài ra, chúng dễ bị bong ra khi chịu tải nặng hoặc thậm chí rung động cực mạnh, khiến chúng không phù hợp với các kiện hàng tải trọng lớn.
4. Móc chữ J
Móc chữ J hay "double-J" cũng là loại móc được sử dụng phổ biến cho dây tăng đơ. Chúng có thiết kế cong, mang lại độ bền cao hơn so với móc chữ S. Cấu hình hẹp cho phép chúng kết nối với các điểm neo khó tiếp cận dọc theo bất kỳ xe tải hoặc xe kéo nào, đồng thời mang lại độ bền tương tự như móc phẳng. Những móc buộc này đảm bảo nhiều loại tải trọng cho nhiều điểm buộc khác nhau, khiến chúng trở thành một mặt hàng chủ lực quan trọng trong ngành xe tải và vận tải.
5. Móc dây
Móc dây là loại móc được thiết kế đặc biệt để sử dụng với dây chằng tăng đơ. Chúng có lỗ họng hẹp cho phép sử dụng trong không gian chật hẹp. Móc dây cũng rất chắc chắn và bền.
Các yếu tố cần xem xét khi lựa chọn móc cài
- Giới hạn tải trọng làm việc:
Giới hạn tải trọng làm việc (WLL) là trọng lượng tối đa mà móc có thể hỗ trợ một cách an toàn. Điều quan trọng là chọn móc có WLL lớn hơn hoặc bằng trọng lượng của tải mà bạn sẽ buộc.
- Chất liệu
Móc cài thường được làm từ thép, nhưng chúng cũng có thể được làm từ các vật liệu khác, chẳng hạn như nhôm và nhựa. Loại vật liệu bạn chọn sẽ phụ thuộc vào ứng dụng. Ví dụ: nếu bạn định sử dụng móc trong môi trường ăn mòn, bạn sẽ cần chọn móc làm từ vật liệu chống ăn mòn.
- Điểm neo
Loại điểm neo bạn sẽ sử dụng cũng sẽ xác định loại móc bạn cần. Ví dụ: nếu bạn định sử dụng móc có vòng chữ D, bạn sẽ cần móc có gắn vòng chữ D.
Điều quan trọng nữa là phải kiểm tra móc cài thường xuyên để phát hiện các dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng. Nếu thấy bất kỳ hư hỏng nào, móc phải được thay thế ngay lập tức.
